تم تحديد الحد الأدنى لمعايير القرار المتعلقة بقرار تغيير كبير في نظام إدارة سلامة السكك الحديدية.
تم إعداده من قبل وزارة النقل والبنية التحتية ، “تعديل رئيسي في نظام إدارة السلامة من السكك الحديدية حول معايير القرار” تم نشره في الجريدة الرسمية ويدفع ساري المفعول. من خلال البيانات ، يتم تحديد التغييرات في البنية التحتية للسكك الحديدية والوسائل والتشغيل والبنية التنظيمية والممارسات الإدارية للمشغلين والتغييرات التي يمكن أن تؤثر على سلامة السكك الحديدية. بالنسبة لمشغلي القطار ، فإن التطورات مثل الانتقال من الشحن إلى البضائع الخطرة أو نقل الركاب والتحويل من القطارات التقليدية لتشغيل القطار ذو السرعة العالية. يتم تقييم توسيع الوقت للتفتيش والصيانة في خطط الصيانة الحالية من خلال إجراء تغييرات أو تعديلات في مركبات السكك الحديدية في هذا النطاق. لتخطيط وتنفيذ وإدارة التغييرات الرئيسية ، يتم تحديد العمليات في “طريقة السلامة العامة والتعليمات” لتقييم المخاطر. تنص القسم العام على أن خدمات المرور مصرح بها للإشراف على جميع أنواع أنشطة التقييم المناسبة التي سيتم إجراؤها وفقًا للبيان. يتضمن البيان أنشطة البنية التحتية للسكك الحديدية وتدريب مشغلي التدريب ومؤسسات الصيانة المسؤولة عن الصيانة.
