لن يكون لطائرات الركاب الروسية الأسرع من الصوت زجاج أمامي. صرح أندريه بوبوف، أحد الخبراء الرئيسيين في معهد أبحاث أنظمة الطائرات الحكومية (GosNIIAS) في مجال أنظمة الطائرات بدون طيار، لوكالة RIA Novosti عن المظهر المتشكل لطائرات الركاب المستقبلية.
وأضاف: “الطائرة مصممة بدون زجاج أمامي، وستحتوي فقط على شاشات وأجهزة استشعار. ومن الخارج، هيكل الطائرة أكثر أناقة، مع مقدمة مدببة، غير متدلية، على عكس طراز توبوليف 144 أو الكونكورد”.
وبحسب بوبوف، ستحتوي قمرة القيادة على نوافذ على الجانبين للتحكم في التدحرج على الأرض. وأشار إلى أن مقصورة الركاب ستكون مجهزة بنوافذ. يعد المركز الوطني للبحوث “المعهد الذي يحمل اسم NE Zhukovsky” هو المنسق الرئيسي في إنشاء مشروع طائرات الركاب الأسرع من الصوت في روسيا. تقوم GosNIIAS بالبحث في تطوير تكنولوجيا إلكترونيات الطيران وأنظمة الطيران للطائرات المدنية.
تم تطوير بعض التقنيات الخاصة بالطائرة في الموقع واختبارها على طائرة تجريبية تعتمد على طائرة Yak-40. في 7 أبريل، أفيد أن معهد جوكوفسكي قد حصل على براءة اختراع لتصميم طائرة ركاب أسرع من الصوت.
